Просмотры: 0 Автор: Редактор сайта Время публикации: 3 февраля 2026 г. Происхождение: Сайт
В компании Ningbo Gill Transmission Parts Co., Ltd. мы знаем, что шестерни подвесных моторов постоянно сталкиваются с высоким крутящим моментом, вибрацией и коррозией в морской воде. Недостаточная твердость поверхности или плохая глубина корпуса часто приводят к быстрому износу или выходу из строя при реальном использовании в морских условиях.
Чтобы обеспечить надежность, мы регулярно проводим сторонние испытания ключевых компонентов, таких как передние шестерни Yamaha 15HP.
В последнем отчете независимой лаборатории (от 17 января 2026 г.) были протестированы цементированные и закаленные партии шестерен из стали 20CrMo. Результаты подтверждают отличную производительность:
Твердость поверхности (HRA): измеренные значения 80,5–81,0 (спецификация HRA80-82) – полностью соответствует.
Эффективная глубина корпуса: 0,54 мм (спецификация 0,4–0,6 мм) – в пределах диапазона, обеспечивающая высокую износостойкость.
Градиент твердости (HV1,0): От 706 HV при 0,1 мм до 486 HV при 0,6 мм – переход плавный, без дефектов.
Металлографическая структура: Мартенсит + остаточный аустенит + карбид Марка 1 (согласно QC/T 262-1999) – мелкая и однородная микроструктура.
Эти результаты доказывают, что наши шестерни имеют глубокие и твердые поверхностные слои, что обеспечивает превосходную долговечность в условиях высоких нагрузок, что снижает риск раннего выхода из строя по сравнению с альтернативами более низкого качества. Мы считаем, что прозрачность укрепляет доверие.
